El primer vuelo del
Corredor Aéreo Sanitario, promovido y gestionado por la
Federación Española de Empresas de Tecnología Sanitaria (Fenin), Grupo Oesía e Iberia, ha llegado a primera hora de esta mañana a España con una carga, entre otro material, de
tres millones de mascarillas, que serán entregadas rápidamente a hospitales.
En paralelo, el segundo vuelo está en China para
abastecerse de más producto de protección sanitaria. Y un tercer avión está preparado en el aeropuerto de Barajas para emprender la ruta esta medianoche.
Los Ministerios de Sanidad, Asuntos Exteriores, Hacienda e Industria, Comercio y Turismo “
han ayudado a realizar y facilitar los complejos trámites que requiere una operativa de gran envergadura, especialmente en la actual etapa de crisis sanitaria internacional”, han explicado en un comunicado.
Sumar capacidades a otras iniciativas
El Corredor Aéreo Sanitario “quiere sumar sus capacidades a las de otras iniciativas”, han señalado. En conjunto, “uniendo fuerzas públicas y privadas, contribuimos a descongestionar y aumentar el aprovisionamiento a España de los productos sanitarios necesarios para p
revenir el contagio del Covid-19, realizar más diagnósticos de la enfermedad y t
ratar a pacientes”, han añadido.
Además, está abierto a
atender solicitudes de materiales de las administraciones públicas y las empresas que así lo requieran. Se puede contactar con su centro de coordinación a través del mail: CorredorSanitario@oesia.com.
Para garantizar la
plena operatividad de esta infraestructura se ha puesto a disposición de esta iniciativa la capacidad y conocimiento del sector de tecnología sanitaria de
Fenin y su relación con todas las autoridades sanitarias.
También la fuerza logística en España de
Grupo Oesía, que ha creado un centro específico de coordinación operado desde sus sedes de Madrid y Valdepeñas (donde tiene situado la factoría de Tecnobit-Grupo Oesía); así como su relación con las diversas Administraciones Públicas, incluidos los servicios de Sanidad de varias Comunidades Autónomas y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, que también tienen un papel clave en esta crisis;
Por último, los aviones y tripulaciones puestos al servicio del proyecto por
Iberia. Se trata de aviones de pasajeros que actualmente carecen de operatividad comercial y que son habilitados para trasladar carga. Así se abren más rutas que paliará el progresivo colapso del transporte mediante cargueros
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