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Psicólogos en Adamuz y Atocha: "La gente no sabía gestionar la situación"
Uno de los profesionales que lidera la atención psicológica en Madrid narra cómo se atiende a los familiares y afectados
Parte del personal sanitario de Atocha que está atendiendo a los afectados y a sus familiares. Imagen de Europa Press.
19 ene 2026. 17.10H
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POR ISAAC CABANELAS
El 18 de enero de 2026 quedará enmarcado en la historia de Adamuz como un día negro. Y es que este domingo, alrededor de las siete y media de la tarde, ha descarrilado un tren de alta velocidad en el municipio, lo que ha provocado el fallecimiento, hasta el momento, de 39 personas y más de un centenar de heridos. En las vías, dos convoyes siniestrados (un Iryo Málaga-Madrid y un Alvia Madrid-Huelva) llenos de personas que necesitaron desde el minuto uno ser atendidas. En las estaciones de Andalucía y de la Comunidad de Madrid, sus familiares, pendientes de cada minuto que pasaba.
Han pasado casi 24 horas desde el incidente. Más de 1.300 minutos en los que la atención a las personas afectadas y a los familiares de las mismas ha obligado a desplegar un amplio operativo de sanitarios (médicos, psicólogos, enfermeras, etc.) tanto en el foco del accidente ferroviario, como en la Estación de Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes, uno de los principales puntos donde se ha recibido a todos los implicados.
"Yo llegué alrededor de las diez de la noche, y ya había familiares preguntando qué es lo que había pasado", cuenta a Redacción Médica Jesús Linares, uno de lo profesionales que lidera la atención psicológica desde la estación madrileña. Según afirma a este medio, se han desplegado diferentes Centros de Atención a la Familia (CAF), conformados por personal del Samur, del Summa 112, de Adif, de Renfe, de Iryo y de Cruz Roja.
El reparto de efectivos en la capital, en palabras de Linares, ha sido el siguiente: "A la gente de Iryo la ha atendido una red de psicólogos contratados por la compañía y el Samur. A la parte de Renfe, los profesionales del Summa 112, otra red de psicólogos y la Cruz Roja".
Todos ellos unidos con un objetivo principal: controlar la situación. "Por la noche empezaron a llegar los autobuses con familiares y afectados, es decir, los que no habían tenido que ser ingresados y tenían que venir a Madrid", explica.
Decenas de personas llegaban a Atocha "muy alteradas, con incertidumbre y sin saber cómo gestionar la situación". Por ello, la organización entre sanitarios es clave.
"Lo principal es asegurar que las personas tengan cubiertas sus necesidades básicas, es decir, todo lo que tiene que ver con abrigo, comida y bebida", subraya Linares. Una vez se garantiza, "existe una necesidad de información que también debe ser cubierta".
"Se debe informar a los afectados y a los familiares, aunque sea diciendo que no existe ninguna novedad. Con ello, evitamos que se pongan a buscar a sus conocidos por sitios donde no deben hacerlo", profundiza.
Aun así, sin duda, desde el punto de vista psicológico, "hay que tener mucho cuidado con las redes sociales y las fotografías". Las primeras, según el psicólogo especialista en Emergencias, "acrecientan el malestar de la situación y publicitan cuestiones que no son ciertas".
Pero las imágenes, publicadas por los medios de comunicación y en las propias redes, pueden provocar momentos de mucha angustia. "No podemos estar machacando con fotografías en la televisión o en los medios de cómo están los trenes. Pueden aparecer cosas que los familiares pueden identificar", señala.
Además, hace hincapié en que existe otro grupo de afectados que hay que tener muy en cuenta: los trabajadores de Renfe e Iryo: "Son personas que tienen que seguir trabajando y están teniendo crisis de ansiedad muy potentes a la hora de subirse a los trenes. Saben que el tren es uno de los medios de transporte más seguros del mundo, pero tienen que atender a los viajeros, que tienen miedo e incluso lloraban esta mañana antes de empezar a viajar".
Enfrente, horas de angustia. No obstante, gracias a profesionales como Linares, la atención psicológica está garantizada.
Han pasado casi 24 horas desde el incidente. Más de 1.300 minutos en los que la atención a las personas afectadas y a los familiares de las mismas ha obligado a desplegar un amplio operativo de sanitarios (médicos, psicólogos, enfermeras, etc.) tanto en el foco del accidente ferroviario, como en la Estación de Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes, uno de los principales puntos donde se ha recibido a todos los implicados.
Atención psicológica en Atocha
"Yo llegué alrededor de las diez de la noche, y ya había familiares preguntando qué es lo que había pasado", cuenta a Redacción Médica Jesús Linares, uno de lo profesionales que lidera la atención psicológica desde la estación madrileña. Según afirma a este medio, se han desplegado diferentes Centros de Atención a la Familia (CAF), conformados por personal del Samur, del Summa 112, de Adif, de Renfe, de Iryo y de Cruz Roja.
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"Por la noche, empezaron a llegar los autobuses con familiares y afectados" |
El reparto de efectivos en la capital, en palabras de Linares, ha sido el siguiente: "A la gente de Iryo la ha atendido una red de psicólogos contratados por la compañía y el Samur. A la parte de Renfe, los profesionales del Summa 112, otra red de psicólogos y la Cruz Roja".
Todos ellos unidos con un objetivo principal: controlar la situación. "Por la noche empezaron a llegar los autobuses con familiares y afectados, es decir, los que no habían tenido que ser ingresados y tenían que venir a Madrid", explica.
Decenas de personas llegaban a Atocha "muy alteradas, con incertidumbre y sin saber cómo gestionar la situación". Por ello, la organización entre sanitarios es clave.
Cobertura de necesidades básicas e informar a las familias
"Lo principal es asegurar que las personas tengan cubiertas sus necesidades básicas, es decir, todo lo que tiene que ver con abrigo, comida y bebida", subraya Linares. Una vez se garantiza, "existe una necesidad de información que también debe ser cubierta".
"Se debe informar a los afectados y a los familiares, aunque sea diciendo que no existe ninguna novedad. Con ello, evitamos que se pongan a buscar a sus conocidos por sitios donde no deben hacerlo", profundiza.
Aun así, sin duda, desde el punto de vista psicológico, "hay que tener mucho cuidado con las redes sociales y las fotografías". Las primeras, según el psicólogo especialista en Emergencias, "acrecientan el malestar de la situación y publicitan cuestiones que no son ciertas".
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"En las imágenes que publican los medios pueden aparecer cosas que los familiares pueden identificar" |
Pero las imágenes, publicadas por los medios de comunicación y en las propias redes, pueden provocar momentos de mucha angustia. "No podemos estar machacando con fotografías en la televisión o en los medios de cómo están los trenes. Pueden aparecer cosas que los familiares pueden identificar", señala.
Además, hace hincapié en que existe otro grupo de afectados que hay que tener muy en cuenta: los trabajadores de Renfe e Iryo: "Son personas que tienen que seguir trabajando y están teniendo crisis de ansiedad muy potentes a la hora de subirse a los trenes. Saben que el tren es uno de los medios de transporte más seguros del mundo, pero tienen que atender a los viajeros, que tienen miedo e incluso lloraban esta mañana antes de empezar a viajar".
Enfrente, horas de angustia. No obstante, gracias a profesionales como Linares, la atención psicológica está garantizada.
Aunque pueda contener afirmaciones, datos o apuntes procedentes de instituciones o profesionales sanitarios, la información contenida en Redacción Médica está editada y elaborada por periodistas. Recomendamos al lector que cualquier duda relacionada con la salud sea consultada con un profesional del ámbito sanitario.