El Gómez Ulla pondrá en cuarentena a los españoles expuestos al hantavirus

La Comisión Europea ya ha activado, con el apoyo de la OMS y el ECDC, el mecanismo de protección civil para atender a las 140 personas a bordo del crucero MN Honvius, en el que se detectó un brote de hantavirus en la costa de Cabo Verde. Según ha informado la ministra de Sanidad, Mónica García, el barco navegará hasta Canarias, donde arribará, dentro de aproximadamente tres días, al puerto secundario de Granadilla de Abona, cerca del aeropuerto sur de Tenerife. Los 14 españoles (13 pasajeros y un tripulante) que están en el crucero serán evaluados y, posteriormente, trasladados en avión militar, primero a la base de Torrejón y, luego, al Hospital Militar Gómez Ulla, de Madrid, donde “permanecerán atendidos, examinados y permanecerán en cuarentena todo aquel tiempo que sea necesario que dispongan los protocolos clínicos”.

En cuanto al resto de pasajeros extranjeros, serán repatriados “salvo que la condición médica lo impida”. El puerto canario al que llegará el barco, ha detallado García, es “secundario” y de “muy poca actividad”. “Una vez allí, se pondrá en marcha un mecanismo conjunto de evaluación sanitaria y de evacuación”, que, según la ministra, “contará con todas las garantías de seguridad necesarias”. “Tanto la atención médica como los traslados se realizarán en espacios y transportes habilitados especiales ad hoc, evitando todo contacto con la población local y velando en todo momento por la seguridad del personal de asistencia”, ha añadido.

Evacuación de las personas sintomáticas

Las tres personas con síntomas a bordo del barco ya están siendo evacuadas hacia Países Bajos, nación cuya bandera ondea en el crucero. El médico del navío, que estaba grave desde este martes, ha sido estabilizado y, finalmente, no será trasladado a España, como había pedido el Gobierno holandés, sino que está también de camino a Países Bajos. Las personas que siguen dentro del barco son asintomáticas, ha puntualizado García.

La ministra ha subrayado que fue la OMS la que pidió a España atender la situación “en el marco del reglamento sanitario internacional”, al ser el país con el puerto más cercano al crucero. Según García, el organismo considera que tanto España como Canarias reúnen los requisitos para el desembarco “en condiciones de seguridad y también de protección de la salud”, no sólo con respecto a los pasajeros y los tripulantes, sino también en materia de protección de salud pública en general.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha reconocido que la situación sanitaria dentro del barco es “grave”. Los 14 españoles a bordo (cinco catalanes, tres madrileños, tres asturianos, un castellano leonés, un gallego y un valenciano) “necesitan ayuda”, ha dicho para justificar su traslado al puerto canario, el “más cercano con las capacidades técnicas plenas para asumir una emergencia de estas características.

A esas “obligaciones éticas y morales” hay que añadir, según el ministro, “las legales y las jurídicas” derivadas del artículo 44 del Reglamento Sanitario Internacional, los convenios de la Organización Marítima Internacional y la propia Constitución Española, que “establece que las autoridades debemos auxiliar y proteger en todo momento al conjunto de nuestros ciudadanos”.

El Gobierno defiende su coordinación con Canarias

García ha explicado que el Gobierno de España, a través del Ministerio de Sanidad, activó este martes el seguimiento de la situación junto a la OMS, el ECDC, la Comisión Europea, los países implicados y el Gobierno de Canarias. “Yo misma he estado en contacto con el presidente Clavijo”, ha asegurado tras las críticas del dirigente canario, que, en las últimas horas, había reclamado públicamente al Ejecutivo más información al respecto.

Según la ministra, el secretario de Estado de Sanidad, Javier Padilla, también ha mantenido línea directa con la consejera de Sanidad canaria, Esther Monzón; y el director general de Salud Pública, Pedro Gullón, con su homólogo en la comunidad autónoma. “Los equipos técnicos han estado en contacto entre sí y también Sanidad Exterior ha mantenido una coordinación constante, como no puede ser de otra manera. Hemos tenido comunicación permanente a todos los niveles para compartir la información y para evaluar riesgos y para coordinar la respuesta”, ha recalcado.

Como parte del protocolo, se van a mantener reuniones con los países de origen de los pasajeros y tripulantes extranjeros para que las repatriaciones se hagan “en los términos sanitarios que procede” y “en los términos logísticos necesarios y precisos”, según Marlaska. En esos encuentros, ha señalado el ministro, habrá representantes del Ministerio de Sanidad y del Ministerio Interior, pero también, “por razones obvias”, se contará con un miembro del Gobierno de Canarias “como elemento importante”.