El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes la
Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030. Un plan que, entre otras cosas, propone fomentar medios de transporte “saludables” y, en su caso, a las mercancías, en el centro de la toma de decisiones.
Entre las prioridades de la Estrategia también destacan la apuesta por la movilidad cotidiana, la conservación de las infraestructuras, el fomento de la intermodalidad, de las fuentes de energía y modos limpios. Además, se basa en un total de 9 ejes, poniendo el primero de ellos
el énfasis en la salud.
En concreto, apuesta por la
“movilidad para todos”. La movilidad es un derecho de todas las personas, que debe ser accesible y universal, e integrarse en el diseño de las políticas públicas de regiones, pueblos y ciudades. A su vez, se promueve
la movilidad activa y saludable para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía.
Según explica el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbanas, el objetivo es resaltar la movilidad como un derecho de todas las personas, que debe ser “
accesible y universal, e integrarse en el diseño de las políticas públicas de regiones, pueblos y ciudades”.
Seguridad sanitaria en la movilidad
Otro de los ejes se fundamenta en la movilidad segura, subrayando la necesidad de potenciar “infraestructuras más resilientes” frente a los efectos del cambio climático y preparadas para afrontar crisis y emergencias. Se recoge la seguridad desde todos sus ámbitos (operacional, infraestructuras, seguridad sanitaria…).
Y es que esta estrategia tiene como uno de sus principios fundamentales la seguridad de las infraestructuras y la operacional, la protección en casos de emergencia, crisis y actos ilícitos, la ciberseguridad y la seguridad sanitaria. Para ello, persigue garantizar “una mayor protección de las personas y los bienes, mejorando los estándares y reduciendo la siniestralidad”.
En este sentido, se prioriza tener una actitud abierta a la innovación, potenciar la conexión territorial tanto dentro de nuestro país como con Europa y el resto del mundo, y mejorar los aspectos sociales y laborales asociados al transporte.
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